Unbemannte Luftfahrzeuge können in Gebieten mit begrenzter Infrastruktur als Relais fungieren, um die Kommunikation von Auto zu Auto zu unterstützen. Frühere Studien zur Kommunikation zwischen Drohnen und Fahrzeugen haben gezeigt, dass die Unregelmäßigkeiten des Geländes die Verbindungsqualität erheblich beeinflussen. Daher schlagen wir in dieser Forschungsarbeit eine Positionierungsmethode vor, die auf der Partikelschwarmoptimierung basiert, um die Positionierung eines UAVs in der Fahrzeugumgebung zu optimieren, indem die Unregelmäßigkeiten des Geländes, die die Sichtlinie behindern könnten, berücksichtigt werden. Die vorgeschlagene Technik berücksichtigt die durch das Gelände verursachten Pfadverluste.
Ergebnisse des 2019 IEEE/ACM 23. Internationalen Symposiums über verteilte Simulation und Echtzeitanwendungen (DS-RT)